藹然仁者

1.原文連結(必須檢附)： http://www.cna.com.tw/news/afe/201611140215-1.aspx 2.原文內容： （中央社記者韋樞台北14日電）散裝船運市場波羅的海乾貨船綜合指數(BDI)上週衝上千 點大關，運價穩定呈上揚趨勢，散裝船業表示，第4季供需恢復正常，整體表現優於前3季 ；包括裕民、中航、四維攻上漲停。 BDI指數今年2月初最低點僅290點，第2季亦在低盤旋，從第3季起運價逐步有起色恢復正 常，上週末再向上突破千點，達1045點。 散裝業者受惠價加溫，且市場上新船供應逐涉減少，噸位數增幅有限，市場供需漸平衡， 各家散裝業財報開始有起色；包括裕民、中航、四維等個股今天盤中陸續攻上漲停，帶動 類股大漲2.95%。 慧洋前3季稅後盈餘8億6917萬元，EPS1.69元；中航前3季稅後盈餘1億3414萬元，EPS 0.55元；裕民第3季稅後盈餘700萬元，每股盈餘0.01元，單季轉盈，前3季稅後虧損11億 1985萬元，每股虧損1.33元。 正德海運第3季開始虧轉盈，不過前3季累計稅後虧損1329萬元，每股小虧0.1元。 散裝業者表示，近年來BDI指數雖相對低迷，但今年受惠於新造船陸續加入營運且長約鎖 定獲利得宜，整體營運仍持續趨向穩健向上；隨著BDI指數逐漸回穩，新船訂單及交船量 大幅減少，新增船噸僅微幅成長，市場供需秩序逐漸調整，再加上中國大陸鋼鐵產品大幅 減產價格大漲，補庫存需求顯現，預期第4季整體表現將優於前3季。1051114 3.心得/評論(必需填寫滿20字)： 怎有種似曾相識感覺,有點像9月初韓進破產 航運股狂飆,不過只飆2天又一路跌下來 有抄到底的有賺就快跑歐!







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